智能交通，解决方案

一、高清卡口系统解决方案

高清卡口系统解决方案（即公路车辆智能监测记录系统）基于先进的图像识别技术、运动检测技术，实现机动车图片抓拍、车辆号牌识别等车辆特征数据采集，对道路通行车辆的构成、流量分布、违法情况进行常年不间断的自动记录，为快速纠正交通违章行为、快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢、套牌案件提供重要的技术手段和证据，同时为交通管理、交通规划、道路养护提供重要的基础和运行数据，在城市治安及交通管理过程中发挥了重要的作用，对解决公安警力不足、提高交通执法水平有着十分重要的意义。

近年来，随着我国综合实力和国民收入水平的提高，机动车每年以10%～20%的速度迅猛增长，道路建设步伐加快，全国城市化水平也在不断提高，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与交通相关的刑事和治安案件数量也逐年上升，特别是像肇事或作案后驾车沿公路逃逸、盗抢机动车辆、车辆违章行驶等案件。在此情况下，如何利用先进的科技手段提高城市交通管理水平、抑制交通事故、打击涉车案件、震慑犯罪分子，提高社会治安综合管理水平成为了当前公安交通部门亟待解决的问题。

高清卡口系统采用一体化高清摄像机，支持线圈、视频、雷达等多种触发方式，实现机动车图片抓拍、车辆号牌识别等车辆特征数据采集记录，能够对车辆超速等交通违法行为进行自动抓拍，并能进行车辆动态布控，对被盗抢、违法黑名单、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警。 

方案的前瞻性

1）摄像机高密度集成技术应用提升卡口前端系统稳定性

高清摄像机采用高清CCD+高清ISP+高性能DSP架构设计，集高清视频采集、高清视频处理、车牌识别等核心功能于一体。

ISP处理算法拥有独立自主知识产权，可针对现场独特环境进行优化，确保高清图像成像质量优于同类产品。高性能DSP可同时运行车牌识别、车身颜色识别和虚拟线圈检测等算法，算法均拥有独立自主知识产权，有利于算法优化。视频检测模式可扩展到非机动车和行人触发抓拍。 

2）支持多种车辆特征识别提供更多检索条件选项

卡口系统可实现号牌识别、车身颜色识别、车型识别、车标识别、车辆子品牌识别，以及未系安全带检测、打开遮阳板、接打电话检测和人脸特征抠图等功能。

3）智能分析应用与深度数据挖掘相结合提供更多有用证据

除了前端摄像机具有车辆特征识别外，可在中心部署集中式图片二次识别系统来保证车辆特征识别准确率，在此基础上可将大量的车辆信息通过大数据系统进行车辆信息研判，更准确地执行假套牌车分析、跟车关联性分析等业务开展。

二、交通信号控制系统解决方案

交通信号控制系统解决方案通过交通信号控制机的联网运行和控制，实现对路口交通信号配时方案的自动控制、优化，减少车辆在路口的等待时间，均衡路网交通流量，提高道路的通行效率，缓解交通压力。同时系统还兼具交通参数采集功能，能够实时采集、统计交通流信息。

随着我国汽车保有量的持续增加和城镇化水平的日益提高，交通需求与道路交通设施之间的矛盾日益突现，带来严重的道路拥堵问题。交通管理部门除了要增加道路建设外，还需要建设智能化的交通信号控制系统，使路网交通压力均分，提高现有道路的通行效率、缓解交通压力。 

交通信号控制系统采用路口控制级、区域控制级和中心控制级三级架构，具有定周期控制、感应控制、线协调控制、区域自适应控制和特殊控制等功能，可实现路口自适应控制、绿波控制、特勤路线控制、公交优先控制等功能。 

 方案前瞻性

1）灵活的信号控制方案

系统可通过多种控制策略，综合权衡路网交通状况，对路网各路口的周期、绿信比、相位差、运行计划进行合理配置，使之适应交通流的变化，从而确保路网的利用效率最优。支持基于信号机的单点控制，也可实现基于上位机的区域协调控制。在城市交通信号建设中可采用统一的设备型号满足不同点位个性化的方案需求。

2）支持视频交通参数采集设备接入

前端信号机具备和视频车检器互联功能，信号机通过网络接收视频车检器的交通参数，根据视频车检器的交通参数进行感应控制，可避免线圈检测方式需要破坏路面和易损坏的问题。 

3）便捷的设备维护设计

信号机采用机架式的硬件设计，把电源板、灯控板都标准化成一个个独立的设备模块。机架式的设计在设备维护时，可通过简单的模块替换找到故障点，并快速修复故障信号机，确保设备长时间稳定运行。 

4）独立、稳定的故障检测处理

独立、稳定的故障检测、反馈模块，对各通道实时输出的信号灯控制信号进行监控。杜绝信号灯出现影响交通运行的故障状态，且对故障问题进行初步诊断，协助管理人员明确故障原因。 

5）开放的NTCIP协议

系统采用开放式通讯协议——NTCIP，提供符合标准的协议接口，可与NTCIP通讯协议系统兼容。

NTCIP协议迎合了目前技术发展的主潮流，打破了传统的私有的智能交通控制系统（如SCOOT、SCATS）的垄断体制。通过采用开放协议的机制，引入了竞争，降低了系统的运营维护成本以及系统扩容成本。

三、违法取证系统解决方案

违法取证系统解决方案能够对机动车闯红灯、不按所需行进方向驶入导向车道、违法停车、压线、变道、逆行、超速、人行横道不避让行人、违反规定使用专用车道等各种交通违法行为进行取证治理，减少因各种交通违法行为造成的交通事故、交通拥堵和交通混乱，改善城市交通环境，提高城市交通管理水平，提升城市形象和品味。

近年来，随着社会经济的快速发展，城市规模不断扩大，城市人口和机动车保有量迅猛增长，交通量持续大幅度增加，交通需求与道路交通设施之间的矛盾日益突现，因交通参与者交通安全意识淡薄导致各种交通违法行为频发，不仅引发交通事故、交通拥堵和交通混乱，影响道路通行效率，还带来大气污染等问题，给城市交通管理带来严峻考验。

违法取证系统采用一体化集成设计，摄像机内集成视频检测、目标跟踪、违法判断、图片抓拍、车牌识别、数据存储等功能，通过视频分析方式实现对各种交通违法行为的检测取证。对于违法取证数据，可通过中心管理平台进行审核，审核确认的违法数据可以上传公安交通管理综合应用平台（即“六合一”平台）违法数据库进行违法处理，从而规范城市通行秩序，改善城市交通环境。 

在交通违法行为取证功能之外，系统还能为道路监控提供实时视频图像；自动获取车辆号牌、车型、行驶方向等参数与黑名单数据库联网比对报警，自动监测黑名单车辆的行径路线；自动获取路口、路段车流量、饱和度、占有率等交通参数，向交通信号控制系统提供实时交通数据，参与灯控路口的绿信比调整、绿波带参数调整，向交通智能诱导系统提供实时交通数据，参与区域交通诱导。

 方案前瞻性

1）取证类型丰富

违法取证系统可对多种交通违法行为进行取证，包括机动车闯红灯、不按所需行进方向驶入导向车道、违法停车、压线、变道、逆行、超速、人行横道不避让行人、违反规定使用专用车道、行人闯红灯等各种交通违法行为。

 2）取证效果严谨

参与《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T496-2014）、《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》（GA/T1202-2014）和《人行横道道路交通安全违法行为监测记录系统通用技术条件》（GA/T1244-2015）等标准的起草，对标准理解更深刻，违法取证系统完全符合GA/T496和GA/T832等标准规范的技术要求，取证效果严谨，具有很强的说服力，避免引起执法异议，影响执法部门的公信力。 

3）提供增值功能

违法取证系统在交通违法行为抓拍功能之外还具有视频监控、治安卡口和交通参数采集等功能，能为道路监控提供实时视频图像和高清视频录像用于交通监控，能为交通信号控制系统提供实时交通数据以用于灯控路口的绿信比调整、绿波带参数调整，能为交通诱导系统提供实时交通数据以用于路况研判和交通诱导。

四、交通信息发布系统解决方案

随着我国经济建设的蓬勃发展，城市人口和机动车保有量也在急剧增长，交通流量日益加大，交通拥挤堵塞现象日趋严重，交通事故多有发生。交通问题已经成为城市管理工作中的重大社会问题，阻碍和制约着城市经济建设的发展。交通信息不对等，交通参与者对道路交通状况不了解，不能提前选择合理路线是交通拥堵等现象发生的主要原因。

针对这一现状，交通信息发布解决方案能够提供实时交通信息发布与显示，及时将交通信息传递给交通参与者，方便出行者随时了解交通状态，合理的选择行车路线，从而有效预防和缓解交通拥堵、实现交通流的均衡分配，提高通行效率。

方案主要由前端交通信息采集设备、中心交通信息整合和发布系统、终端信息显示系统三部分构成，方案架构如下：

交通信息发布系统架构图

前端交通信息采集设备主要为城市中已经普遍建设的卡口、电子警察、视频流量采集设备，结合交通信号控制机的流量数据，统一汇聚到指挥中心，指挥中心智能交通综合管控平台对前端设备采集的交通流信息进行处理、融合、分析，生成道路路网状态信息、实时路况信息，通过交通信息发布平台，发布到室外交通诱导屏，同时通过实时视频对已发布信息进行审核、确认。

方案前瞻性

方案支持文字、图片、路网图文、行驶建议、视频信息等多种发布方式。

服务于交通出行

为出行者提供当前路况、突发事件、道路施工、临时管制、天气变化、环境等信息，方便出行者提前安排出行计划，变更出行路线，使出行更安全、更便捷、更可靠。

服务于交通决策

直观的展现区域内主要道路的实时流量情况，方便交通管理部门及时掌握辖区内的道路通行状态。

服务于城市管理

疏导交通、缓解拥堵、充分发挥道路和设施的功能，进一步改善道路道路通行情况、提升服务水平。